Altro che multiplo...addirittura 6 Blanik trainati da un An-2 in questa foto di Oleg V. Belyakov pubblicata su Airliners.net.



Mi chiedo come vengano gestite le fasi di decollo e sgancio...6 alianti al traino mi sembrano un bel numero da gestire

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Fabrizio

Ognuno aveva un amico in ogni pezzetto di nuvola / così è infatti con gli amici dove il mondo è pieno di terrore / anche mia madre diceva è del tutto normale / non mettere in discussione gli amici / pensa a cose più serie
Gellu Naum

Poderoso!!!

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Riccardo

http://www.flickr.com/photos/k0d3x/

Credo che i primi due piloti di aliante non abbiano vita facile. Il cavo è molto corto e quindi il pilotaggio deve essere molto preciso. Per il decollo non vedo grandi problemi, ci si allinea in pista sfalsati, come durante il volo, in modo da non intralciare i cavi, che ovviamente sono tutti già tesi.

Incredibile, non avevo mai visto una cosa del genere!

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Franco

http://www.aeroclubpadova.it
http://www.voloavelapadova.it
http://www.ftopadova.it
JetPhotos.Net, Spotting Group ilVolo.it

non male!

per il decollo, penso che i 6 alianti abbiano teso il proprio cavo e poi siano delcollati "normalmente"

per lo sgancio, immagino che si siano sganciati a partire dall'aliante più vicino al trainatore e poi a seguire per evitare di lasciare cavi liberi che potessero interferire con gli alianti

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)

Che spettacolo,vederlo di persona deve essere fantastico!