Nuovo video sul canale youtube: ilvoloIT del Lancaster 'Just Jane' che effettua lo start up dei motore ed un breve rullaggio.

E' disponibile al link: http://www.youtube.com/watch?v=hVJzIZOylrw

PS il video è del 2006; quest'anno la vecchia Jane non ha ancora rullato; speriamo bene...

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Stefano@
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Bello!

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Franco

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bello anche sentire il suono dei motori?

come avviene l'avviamento? con qualcosa di simile al Garelli italiano?

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"Nel volo, ho imparato che la trascuratezza e l'eccesso di confidenza sono di gran lunga più pericolosi dei rischi deliberatamente accettati"

(Wilbur Wright, Settembre 1900)

Grazie!!! E' stupendo, pensavo che i motori si avviassero in contemporanea e non in sequenza! L'ordine di accensione è predefinito?

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Carlo - miamivice@ilvolo.it




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L'avviamento del Merlin è 'a cartuccia' .


Non so...ma a casa ho una copia del libretto di volo del Lancaster.
Stasera controllo se la sequenza è prestabilita.

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Stefano@
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Fantastico video... che musica ragazzi... grazie.

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Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

Allora...
Sulle pilot notes in mio possesso non c'è la check list, quindi le informazioni che ho sono parziali.

Ma sotto la voce 'preliminaries' e 'starting engines and warm up' non c'è indicata una sequenza specifica di accensione.

Suppongo dalla visione del video (e come tutte le supposizioni è la madre delle c**** ) che si inizi con il motore 'inner destro' dato che sul Lancaster è quello a cui è asservita la pompa che alimenta i freni e gli altri servizi penumatici e idraulici.
Ma ignoro con quale ragione viene proseguita la sequenza.

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Stefano@
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Sarà sicuramente un caso ma è la stessa sequenza del 130

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Come si controllava se tutti i cilindri funzionavano?

Ehm, la mia domanda, off topic è ovviamente riferita agli stella...oppure era anche un problema per i linea?

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Il decollo è facoltativo, l'atterraggio è obbligatorio!


What goes up, must come down.

A Pisa gli ex motoristi di C 119 mi dicevano che alla messa in moto quelli anziani ti dicevano a quanti cilindri andava da rumore!
Poi tiravano giù le candele e avevano sempre ragione!!!

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Quindi sul Fairchild sapevano ANCHE quali erano i cilindri...!!!

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Non credo.

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Troppo eh...

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