Potrei dirtelo, ma poi dovrei eliminarti !!!!!!
Eheh.. scherzi a parte è sicuramente più facile a farsi che a dirsi.
Occorrente :
- Software per grafica vettoriale; Io uso INKSCAPE, programma Free molto ben “equipaggiato” e facile da usare. Si usa la grafica vettoriale per un motivo semplicissimo: una volta creato il disegno si può ridimensionare a piacere senza alcuna perdita di dettaglio.
- Stampante Ink-Jet fotografica
- Fogli decals per stampante Ink Jet. Ne esistono fondamentalmente di due tipi, trasparenti e bianchi. E’ ovvio che con una normale stampante il bianco non si possa stampare. E questo è uno dei pochi limiti alla creatività.
Tuttavia usando i due tipi di fogli o giocando sulle trasparenze si riesce ad ovviare al problema.
- Documentazione fotografica
- Un calibro per le misure
- Tanta, ma tanta pazienza!
Di solito procedo in questo modo.
Dopo aver scelto il soggetto da replicare, cerco sui noti siti di riferimento delle foto del soggetto sulle quali basarmi. L’ideale sono immagini nelle quali la “grafica” da riprodurre è ripresa frontalmente.
Quindi si cercano in giro per la rete i loghi in formato vettoriale ( i più usati sono quelli con estensione .svg o .eps ).
Ad esempio per le decals qui sopra ho trovato senza difficoltà il logo PAN AM. Da questo ho ricavato i due “mondi” da porre sulla deriva e la base della scritta della fusoliera.
Dopodichè si prende una foto laterale del soggetto e si importa nel software utilizzato per usarla come stampo per ridimensionare in proporzione le varie decals, per creare e posizionare i finestrini ed i portelloni e per creare le altre piccole decals accessorie ( in questo caso la bandiera americana o i numeri di registrazione.)
In questo particolare caso sono stato anche fortunato in quanto su airlinercafe ho trovato una fotografia proprio delle decals del 727 da usare come template … veramente una passeggiata!
Una volta create le decals si passa alla parte più noiosa, ovvero ridimensionarle correttamente per riprodurle in scala. Sempre partendo dall’immagine laterale del soggetto la si stampa, anche in bassa risoluzione, provando e riprovando fino a quando il soggetto ha la stessa dimesione del modello.
A questo punto, con il calibro si prendono le dimensioni delle varie decals e le si imposta nel programma di grafica.
Si stampa una bozza delle decals su carta normale e si prova a posizionarle a secco sul modello.
(Di solito faccio questo prima di assemblare il modello stesso, risulta più facile lavorare sulla semifusoliera piuttosto che sul modello finito.)
Se necessario, e quasi sempre lo è, si apportano le dovute correzioni alle dimensioni e si riprovano a secco.
Nel giro di 4 o 5 prove si riesce solitamente a trovare il giusto compromesso!
Ora si passa a stampare su carta decals in qualità fotografia alla massima risoluzione.
Subito dopo aver stampato, si spruzza sulle decals una mano di vernice acrilica trasparente lucida. Si possono usare tranquillamente quelle bombole che si trovano in colorificio a pochi euro, oppure lavorare con l’aerografo.
Questo serve a sigillare l’inchiostro della stampante sulla decals.
Si lascia asciugare bene per almeno 24/48 ore dopodiché le decals sono pronte ad essere usate come normali decals!
E’ tutto!
Il meteo su Washington
!
+ 50mm f/1,4 AF-D + 70-300 f/4.5-5.6G IF-ED AF-S VRII DX
).
! e quindi bisogna scontornare di fino la decals.. 
