Ed eccoci quì con un altro Starfighter, un TF, sempre dell'Hasegawa in scala 1/48, con l'aggiunta del set AIRES per l'abitacolo, e visto che il colore monogrigio la Model-Master non lo produce, quindi dovrei fare una miscela di vari colori, provo per la prima volta i colori GUNZE, anzi il colore, perchè sarà solo il grigio H306 che ho schiarito con una goccia di bianco.
Devo dire che non mi sono trovato per niente male, anche se resto affezzionato ai Model-Master!!!
L'esemplare del 20° Gr. che vorrei realizzare è il MM54254, ovvero il 4-36.
www.airfighters.com/photo_1362.jpg

Si comincia, dopo aver eliminato le materozze in resina, a colorare l'abitacolo AIRES.



Ho sostituito il poggiatesta originale del set con quello del kit in plastica, tipico degli esemplari italiani.



La lastrina fotoincisa, è molto bene realizzata con un'infinità di particolari.



Con una lente per francobolli ed un pennarello indelebile ho colorato ogni quadrante.





applicando dello scotch sui quadranti si riesce ad avere l'effetto vetro dei quadranti stessi.



Nel quadro strumenti posteriore ho "chiuso" il quadrante dedicato al radar, mentre su quello anteriore va modificata la palpebra superiore.

Come al solito un ottimo lavoro!
Vedrai che ti troverai ottimamente con i Gunze! io li utilizzo da sempre e li ritengo ottimi!

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Non ci credo... guardate il cruscotto!

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Franco

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Altro capolavoro in arrivo !

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

ESAGERATI!!!!

Attendo di vedere i progressi, complimenti!!

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La modifica da fare alla palpebra del quadro strumenti anteriore.





Poi ho voluto mettere in pratica un consiglio dell'amico Silvano, per la colorazione dell'abitacolo:
Consiste nel colorare tutto con il colore nero, poi spruzzando il colore di base dell'abitacolo con l'aerografo in maniera perpendicolare, dall'alto, si riesce ad evidenziare i particolari in maniera molto più realistica, e si finisce con un leggero drybrush col bianco od un grigio chiaro.
Questo fa si che il lavaggio con la tempera diventi superfluo.









Infine i seggiolini sono in via di ultimazione...

Sono un pò tonto.... ma non ho capito bene tutto il processo.

...

Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Questa è arte!!!
Capolavoro!!!

Dopo aver stuccato e carteggiato, siamo pronti per la colorazione.





Applico il pre-shading.







Infine con il colore Gunze H306 schiarito con una goccia di bianco, applico la vernice, e coloro anche il cono di prua.









I pozzetti dei carrelli li ho colorati con l'alluminium metalizer.



Nel frattempo che i colori si asciugassero, ho colorato le ruote, sempre con l'alluminium Metalizer, e dopo averlo lucidato, ho fatto il lavaggio con la tempera.

E' impressionante ( almeno per me) la velocità con cui realizzi i modelli ! Soprattutto mantenendo una qualità di realizzazione e di dettaglio davvero straordinari!



Steve

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Mi sento solo in mezzo alla gente
osservo tutto ma non tocco niente !!

Concordo con Steve!!!
Ripeto, questa è Arte!!!
Bravissimo.

Ora siamo pronti per eseguire il lavaggio con la tempera GOUACHE.
Naturalmente per far in modo di non intaccare il colore sottostante il lavaggio sarà fatto in farie fasi, cioè prima le ali, poi la parte anteriore della fusoliera... etc.
Ancora prima che sia completamente asciutta comincio a togliere la tempera in più, con un panno umido.
Nella foto in basso potete vedere l'ala destra con il lavaggio applicato, mentre quella di sinistra ne è priva.





Fatto questo, con le polveri Tamiya, rendo il modello un pò vissuto ma senza esagerare.









Infine due passate di vernice lucida.

Curiosità tutta personale: non sono incongruenti polveri per l'invecchiamento e vernice lucida?

Ciao Mamo104,
come al solito stai facendo un bel lavoro.
Complimenti.

@DragoIV84, ti risponderà meglio Mamo, ma di solito viene dato una mano di lucido prima della posa delle decal, per evitare il problema del silvering, cioè la luce riflessa sotto le decal perché non aderiscono bene alla vernice opaca. Dopo la posa, l'opacità viene ripristinata con una mano di trasparente opaco, e tutto ridiventa come prima.
D'altra parte se stende la vernice lucida prima delle polveri, ciò impone di dare poi una mano di opacizzante, invecchiare con le polveri e poi ridare un'altra mano di opacizzante per fissarle, visto che non aderiscono bene alla vernice lucida.
Penso che sia questo il motivo delle polveri e poi del lucido.

Ciao,
Rodolfo.

Drago, come ha detto giustamente Rodolfo, le polveri le ho usate subito dopo la verniciatura del colore di base, poi ho dato due mani di lucido trasparente per la posa delle decals.
Ho voluto provare a fare un lavoro abbastanza impegnativo sulle ruote che alla fine mi è piaciuto.







Ho usato il nuovo foglio decals della Tauro dedicato al 104.... e devo dire che non hanno nulla a che fare con le vecchie decals Tauro, queste sono stupende, a registro, esatte nei colori, sottili al punto giusto, anzi oserei dire perfette.

Bellissimo il lavoro sulle ruote, molto realistiche!

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Eccovi a voi il modello finito!!!

COME FINITO?????
Di già?????
Mi sa che devi cambiare nick. Da Mamo104 a SpeedyGonzales104.

Che dire d'altro. Bello come al solito.
Complimenti e BRAVO

Ciao,
Rodolfo.

Che bello ! sembra vero !

Ottima realizzazione Mamo ! personalmente non mi piacciono i velivoli "monogrigio", però l'effetto "usato" altera la cromaticità del colore e aumenta il dettaglio.

Il prossimo ?

Steve

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osservo tutto ma non tocco niente !!

Veramente bello. Il dettaglio del cockpit è eccezionale! Ma il grigio non è un po' troppo chiaro? Magari è solo la foto che non rende.

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Oltre ad essere sempre senza parole per la qualita' della realizzazione, rimango altrettanto stupito dalla notevole ingegnosita' per la ricerca del dettaglio: il lavoro sulle ruote e' fantastico!

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andrea
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Mi inchino
davvero incredibili i particolari degli interni!
Bellissimo sia il soggetto che il lavoro!!

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