Vedendo un documentario su History Channel mi è cascato l'occhio su un anfibio sviluppato dalla RAF nei tempi della Seconda Guerra Mondiale; dovrebbe trattarsi di uno dei primi, se non del primo, velivoli anfibi motorizzati con propulsori a getto. Il nome dovrebbe essere Squirt (che significa spruzzo in inglese). Il progetto venne definitivamente accantonato vista la sua pericolosità in fase di ammaraggio (così hanno detto su HC) rilevata in un incidente occorso a uno dei collaudatori che una volta ammarato impatto su un pezzo di legno che causo ingenti danni allo scafo e fece inabissare l'aereo. Dalle animazioni la linea sembra quella di un caccia, anche se le dimensioni sembrano generose... Qualcuno ha qualche info in più su questo aereo?

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Carlo - miamivice@ilvolo.it




"Don't worry about a thing, cause every little thing gonna be all right..." Bob Marley - Three little birds



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Probabilmente è il Saunders-Roe SR.A/1, l'unico idrovolante a reazione da caccia sperimentato dalla RAF.

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Massimiliano

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“Carri nemici fatta irruzione a sud dell’Ariete, con ciò Ariete accerchiata. Trovasi circa 5 km nord-ovest Bir el Abd. Carri Ariete combattono”.

EL ALAMEIN, 3 NOVEMBRE 1942

Si dalla foto direi che è quello!

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Come caccia non doveva essere molto manovrabile , vista la pancia!

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Alberto

Una bellissima linea

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Laura

“La paura di volare è nella testa, non sull'aereo”
Fearless Flyer

...e un bel video Wet Jets: Sanders Roe SR A/1 and Convair Sea Dart
sembra più manovrabile di quello che appare a prima vista

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Laura

“La paura di volare è nella testa, non sull'aereo”
Fearless Flyer

Uno dei piloti, intervistato da History Channel, ha detto che a dispetto della mole e dell'aspetto l'aereo era manobrabile e inaspettatamente agile. I problemi a quanto pare furono unicamente legati alla sua scarsa stabilità in ammaraggio, bastava un piccolissimo frammento in acqua che l'aereo riportava danni o peggio si capottava!

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